Раздачи :: Кино - Документальный :: Военная приемка (451-454 выпуски) / 2025 / РУ / WEBRip (1080p) :: Комментарии
- Меню раздачи
- Подобные раздачи
- Добавить в закладки
- Участники
- Раздают3
- Скачивают6
- Скачали60
- Список файлов4
- Комментариев7
- Залил раздачу
Atla22- Голосование
- Кинопоиск8.0
- Оценка6.6 из 10
- Голосов11
- Просим Вас оценивать материал после ознакомления с ним. Ваши оценки вы можете просмотреть здесь
- Релиз-группа
- Опубликовать ссылку
- Характеристика
- Вес5.79 ГБ (6,216,875,673)
- Залит2 февраля 2025 в 20:25
- Обновленсегодня в 14:28
 | Золотая раздача Объем скачанного не учитывается, а отданное засчитывается полностью. На золотых раздачах появляется дополнительная возможность поднять свой рейтинг. |
( Закрыть )
loading...
Комментарии ( Комментировать )
+ Военная приемка. 454. СВО. Батальон штурма и разграждения
Рожденный в годы Великой Отечественной, этот инженерный спецназ помог отстоять Курскую землю, взять неприступные стены Кенигсберга, войти в Берлин, однако после окончания войны был расформирован. В 2014-ом он возродился вновь в виде батальона штурма и разграждения в составе Первой гвардейской бригады инженерных войск. В 2016-ом году «Военная приемка» показывала, как эти специалисты тренируются у себя на базе, как готовятся к штурму укрепрайонов и как умело используют свой главный козырь - сосредоточенный накладной заряд для создания брешей. Но! Тогда это были просто учения. Теперь все то же самое военнослужащие инженерного спецназа делают в рамках СВО, работая не просто на линии боевого соприкосновения, а, порой, выходя за нее, в тыл противника.
Рожденный в годы Великой Отечественной, этот инженерный спецназ помог отстоять Курскую землю, взять неприступные стены Кенигсберга, войти в Берлин, однако после окончания войны был расформирован. В 2014-ом он возродился вновь в виде батальона штурма и разграждения в составе Первой гвардейской бригады инженерных войск. В 2016-ом году «Военная приемка» показывала, как эти специалисты тренируются у себя на базе, как готовятся к штурму укрепрайонов и как умело используют свой главный козырь - сосредоточенный накладной заряд для создания брешей. Но! Тогда это были просто учения. Теперь все то же самое военнослужащие инженерного спецназа делают в рамках СВО, работая не просто на линии боевого соприкосновения, а, порой, выходя за нее, в тыл противника.
- 16 февраля 2025 в 13:40 | Ответить
+ Военная приемка. 453. Пожарные в зоне СВО
Тушение пожаров под ударами FPV-дронов и артиллерии, борьба с огнем на нефтехранилищах и в подожженных диверсантами лесах, разбор завалов после ударов ракет ATACMS и Storm Shadow - в этот раз «Военная приемка» расскажет об опасном труде пожарных МЧС России в зоне СВО. Для этого съемочная группа программы отправляется в города Луганской Народной Республики, рядом с которыми проходит линия боевого соприкосновения: Рубежное, Северодонецк, Лисичанск. Чтобы работать в условиях ведения боевых действий, здесь пожарные вынуждены выезжать на вызов в бронежилетах и шлемах, оставаясь при этом безоружными.
Тушение пожаров под ударами FPV-дронов и артиллерии, борьба с огнем на нефтехранилищах и в подожженных диверсантами лесах, разбор завалов после ударов ракет ATACMS и Storm Shadow - в этот раз «Военная приемка» расскажет об опасном труде пожарных МЧС России в зоне СВО. Для этого съемочная группа программы отправляется в города Луганской Народной Республики, рядом с которыми проходит линия боевого соприкосновения: Рубежное, Северодонецк, Лисичанск. Чтобы работать в условиях ведения боевых действий, здесь пожарные вынуждены выезжать на вызов в бронежилетах и шлемах, оставаясь при этом безоружными.
- 9 февраля 2025 в 12:50 | Ответить
Не надо слюной брызгать. У вас желчь выделяется быстрее чем происходит мозговая деятельность.
Рассказ в фильме о современных двигателях, а не о Т-34, двигатель которого был родоначальником этой линейки.
+ Военная приемка. 452. Танковые двигатели. Дизельные
Их родословная начинается от легендарного двигателя для Т-34. Мощность - больше тысячи лошадей, коленвал - каленый, топливо - дизель, но можно лить хоть керосин, хоть спирт. Речь идет о танковом двигателе, точнее - о целом семействе под маркой В-2. Их устанавливают на современные Т-90 «Прорыв» и новейшие модификации Т-72, а также на технику, созданную на базе танка. Эти моторы способны разогнать машины в десятки тонн до рекордных 70 километров в час. При этом очень надежных и оттого любимых в сухопутных войсках. Это десятый фильм «Военной приемки» о российских двигателях. На этот раз съемочная группа отправилась на Урал, где создают двигатели, и в Барнаул, где их ремонтируют, что очень важно в условиях СВО.
Их родословная начинается от легендарного двигателя для Т-34. Мощность - больше тысячи лошадей, коленвал - каленый, топливо - дизель, но можно лить хоть керосин, хоть спирт. Речь идет о танковом двигателе, точнее - о целом семействе под маркой В-2. Их устанавливают на современные Т-90 «Прорыв» и новейшие модификации Т-72, а также на технику, созданную на базе танка. Эти моторы способны разогнать машины в десятки тонн до рекордных 70 километров в час. При этом очень надежных и оттого любимых в сухопутных войсках. Это десятый фильм «Военной приемки» о российских двигателях. На этот раз съемочная группа отправилась на Урал, где создают двигатели, и в Барнаул, где их ремонтируют, что очень важно в условиях СВО.
- 2 февраля 2025 в 20:27 | Ответить
+ Военная приемка. 451. «Иван Папанин». Первый боевой ледокол
В зимнее время – 1,7 метра, летом – 1,4 метра. Имеется в виду толщина льда, которую сможет преодолевать новый ледокол Северного флота ВМФ России «Иван Папанин». Корабль, разработанный и построенный ОСК по проекту 23550 - первый в новой серии патрульных кораблей высокого ледового класса, способных пройти 10 тысяч миль без дозаправки и даже добраться до Северного полюса. Но самое главное «Иван Папанин» - это вооруженный боевой корабль, способный топить вражеские корабли и наносить удары по морским базам противника на побережье.
В зимнее время – 1,7 метра, летом – 1,4 метра. Имеется в виду толщина льда, которую сможет преодолевать новый ледокол Северного флота ВМФ России «Иван Папанин». Корабль, разработанный и построенный ОСК по проекту 23550 - первый в новой серии патрульных кораблей высокого ледового класса, способных пройти 10 тысяч миль без дозаправки и даже добраться до Северного полюса. Но самое главное «Иван Папанин» - это вооруженный боевой корабль, способный топить вражеские корабли и наносить удары по морским базам противника на побережье.