мирдза красавица

К сожалению, это так...😢😢😢

Черт1969

качество картинки ужасное. рассыпается на большом экране.

качество картинки ужасное. рассыпается на большом экране.

Это история о работе Штирлица в Испании, авторы фильма намеренно изменили имя чтоб не было асоциаций со знаменитым сериалом, но можно понять кто он, звание у него ниже. А кто хочет понять как устроен мир читайте Семенова, только счастливого конца в его романах не дождешься. Фильм ниже качеством чем у Лиозновой, но вполне смотрибелен.

Господи, какая полемика. А про фильм так никто и ничего на сказал. Тогда я скажу. Нам мой взгляд, фильм нормуль. Одним словом, читайте Юлиана Семенова. У него интересные факты о войне.

А это означает то, что Союз был нацелен на экономическое сотрудничество (что логично вытекает из наличия Пакта о ненападении) и вёл работу по совершенствованию технологической базы, военной мощи активно развивающего молодого государства. Я повода упрекнуть в этом не вижу ни малейшего. Это мы сейчас знаем о событиях 22 июня. В феврале 40-го года было бы странно это прогнозировать.

Ну и что из сего следует? Это Вы намекаете что Все были заодно? И добро со злом перемешалось что ли? Или всё-таки незря туда советская делегация поехала и не такие уже советские люди плохие все были да злодеи (не в пример ангельскому Гитлеру)

gartbret

Между прочим.
....в состав авиационной группы большой делегации, отправившейся в Германию в. октябре 1939-го, входили видные деятели нашей авиации А.И.Гусев, И.Ф.Петров, П.В.Дементьев, В.П.Кузнецов, летчик-испытатель С.П.Супрун, конструкторы Н.Н.Поликарпов, А.С.Яковлев, А.Д.Швецов, ряд инженеров разных специальностей. Согласно предварительной договоренности, группе предоставили возможность подробно ознакомиться с состоянием немецкой авиапромышленности.
Члены делегации осмотрели много образцов военной техники: самолеты, моторы, вооружение, оборудование, ознакомились с работой заводов научно-исследовательских институтов, со структурой и деятельностью германской авиапромышленности, военно-воздушных сил.
1 февраля 1940 года в Москве состоялось подписание хозяйственного соглашения между СССР и Германией. В нём предусматривалось, что Советский Союз поставит Германии товары на сумму в 420—430 млн германских марок за 12 месяцев, то есть до 11 февраля 1941 года. Германия же была обязана поставить СССР военные материалы и промышленное оборудование на ту же сумму за 15 месяцев, то есть до 11 мая 1941 года
СССР получал недостроенный тяжелый крейсер «Лютцов» и оборудование, необходимое для завершения его постройки; образцы корабельной артиллерии, мин, торпед, перископов; образцы последних моделей самолетов; образцы артиллерии, танков, средств связи; образцы более 300 видов станков и машин: экскаваторов, буровых установок, электромоторов, компрессоров, насосов, паровых турбин, нефтяного оборудования и т.д
С 25 апреля по 15 мая Германия поставила: 2 самолета «Дорнье-215», 5 самолетов «Мессершмитт-109Е», 5 самолетов «Мессершмитт-110», 2 самолета «Юнкерс-88», 3 самолета «Хейнкель-100», 3 самолета «Бюккер-131» и 3 самолета «Бюккер-133». 5 июня было получено ещё 2 самолета «Хейнкель-100» — уже в конце мая в Ленинград пришёл «Лютцов».
Были получены 35 образцов самолётов, винты и поршневые кольца для авиамоторов, таксометры, высотомеры, самописцы скорости, система кислородного обеспечения на больших высотах, сдвоенные аэрофотокамеры, приборы для определения нагрузок на управление самолетом, радиопеленгаторы, самолетные радиостанции с переговорным устройством, приборы для слепой посадки и другие приборы для самолетов, самолетные аккумуляторы, стенды для испытания моторов, клепальные станки-автоматы, бомбардировочные прицепы, комплекты фугасных, осколочно-фугасных и осколочных бомб, 50 видов испытательного оборудования и многие другие изделия для авиационной промышленности.
Ну и так далее.

А почему детектив? Что там криминального в сюжете? Скорее шпионский фильм, приключения.

Между прочим.
....в состав авиационной группы большой делегации, отправившейся в Германию в. октябре 1939-го, входили видные деятели нашей авиации А.И.Гусев, И.Ф.Петров, П.В.Дементьев, В.П.Кузнецов, летчик-испытатель С.П.Супрун, конструкторы Н.Н.Поликарпов, А.С.Яковлев, А.Д.Швецов, ряд инженеров разных специальностей. Согласно предварительной договоренности, группе предоставили возможность подробно ознакомиться с состоянием немецкой авиапромышленности.
Члены делегации осмотрели много образцов военной техники: самолеты, моторы, вооружение, оборудование, ознакомились с работой заводов научно-исследовательских институтов, со структурой и деятельностью германской авиапромышленности, военно-воздушных сил.
1 февраля 1940 года в Москве состоялось подписание хозяйственного соглашения между СССР и Германией. В нём предусматривалось, что Советский Союз поставит Германии товары на сумму в 420—430 млн германских марок за 12 месяцев, то есть до 11 февраля 1941 года. Германия же была обязана поставить СССР военные материалы и промышленное оборудование на ту же сумму за 15 месяцев, то есть до 11 мая 1941 года
СССР получал недостроенный тяжелый крейсер «Лютцов» и оборудование, необходимое для завершения его постройки; образцы корабельной артиллерии, мин, торпед, перископов; образцы последних моделей самолетов; образцы артиллерии, танков, средств связи; образцы более 300 видов станков и машин: экскаваторов, буровых установок, электромоторов, компрессоров, насосов, паровых турбин, нефтяного оборудования и т.д
С 25 апреля по 15 мая Германия поставила: 2 самолета «Дорнье-215», 5 самолетов «Мессершмитт-109Е», 5 самолетов «Мессершмитт-110», 2 самолета «Юнкерс-88», 3 самолета «Хейнкель-100», 3 самолета «Бюккер-131» и 3 самолета «Бюккер-133». 5 июня было получено ещё 2 самолета «Хейнкель-100» — уже в конце мая в Ленинград пришёл «Лютцов».
Были получены 35 образцов самолётов, винты и поршневые кольца для авиамоторов, таксометры, высотомеры, самописцы скорости, система кислородного обеспечения на больших высотах, сдвоенные аэрофотокамеры, приборы для определения нагрузок на управление самолетом, радиопеленгаторы, самолетные радиостанции с переговорным устройством, приборы для слепой посадки и другие приборы для самолетов, самолетные аккумуляторы, стенды для испытания моторов, клепальные станки-автоматы, бомбардировочные прицепы, комплекты фугасных, осколочно-фугасных и осколочных бомб, 50 видов испытательного оборудования и многие другие изделия для авиационной промышленности.
Ну и так далее.