Фильм хороший. Жаль, что сейчас очень редко можно увидеть подобное кино. А вот насчет Америки, то США и их американские евреи не за хотели принять сородичей, что доказывает, что это сионисты развязали 2 мировую войну.

Если кто хочет узнать подробнее об этом плавании:
"Святой Людовик" туда и обратно
//ironyak.livejournal.com/31396.html

Хорошая кина. Однозначно. А если кому-то не нравится... Что-ж, смотрите другие фильмы...)

квант50

да потому, что это скучная и дешевая фантастика

Вы не поняли о чем речь. Не о том-фантастика это или фэнтези( чем не может быть хотя бы из-за темы).Эта самая mambozo bp] изъясняется этаким жаргончиком с претензией на литературность Лимоновского пошиба, говоря при этом о таких вещах, как геноцид. Оно хоть знает значение слова "кошерность"? Ну напиши просто:" фильм-вранье, не соответствует действительности, не было такого факта". И все. Не надо опошлять серьезные вещи.

Mambozo

Скурпулёзно подмечу: в расчёты созданцев кина вкралась ошибочка [гадливо ухмыляется].
Читаем, водя кошерным пальчуганом построчно:

Based on actual events, the story told of the MS St. Louis, which departed from Hamburg, Germany in 1939, carrying 937 Jews from Germany to Havana, Cuba. By this time, the Jews had suffered the rise of anti-Semitism and realised that this might be their last chance to escape. The film details the emotional journey of the passengers who gradually become aware that their passage has been an exercise in propaganda and that they were never intended to disembark in Cuba. Rather, they were to be used as examples before the world. A Nazi official said that when the whole world has refused to accept them as refugees, no country can blame Germany for the fate of the Jews.
The government of Cuba refuses entry to the passengers, and as the liner waits near the Florida coastline, they learn that the United States has also rejected them. They have no choice but to return to Europe. The captain tells a confidante that he has received a letter signed by 200 passengers saying they will join hands and jump into the sea rather than return to Germany. He says he is intending to deliberately run the liner aground on a reef off the southern coast of England.
Shortly before the film's end, it is revealed that the governments of the United Kingdom, Belgium, France and the Netherlands have each agreed to accept a share of the passengers as refugees. As they cheer and clap at the good news, footnotes disclose the fates of some of the main characters, and reveal that more than 600 of the ship's 937 passengers ultimately lost their lives in Nazi concentration camps. However, the book presents a much lower number: By using the survival rates for Jews in various countries, Thomas and Morgan-Witts estimated that about 180 of the St. Louis refugees in France, 152 of those in Belgium, and 60 of those in the Netherlands, survived the Holocaust. Adding to these the passengers who disembarked in England, they estimated that of the original 936 refugees (one man died during the voyage), roughly 709 survived and 227 were slain.[2][3] (See the relevant article.)
In 1998, Scott Miller and Sarah Ogilvie of the United States Holocaust Memorial Museum traced the survivors from the voyage. The conclusion of their research was that a slightly higher total of 254 refugees died at the hands of the Nazis.

Любопытно, что "почему-то" такие дотошные "нацысты", заряжая корабель ажна на Кубу, не удосужились согласовать с местными аборигенами. Ведь денюжки на подобные вояжи отстёгивала Всемирная Кошрная Лига, или как там её.
А они бы узнали, что бешенцев и не примут, зазря прокатюццо.
Неувязочка однако.
Да и остальных невинно пострадавших за веру тожеж надо бы проверить. Я-ить из чисто академицского любопытства, вовсе не из зависти.
Блин, меня бы на Кубу ктой-нить наладил, за казённый щёт, блин.
P.S. А кстати, почему никто не принимал бешенцев?

Я вот, честно говоря, не понял: почему о такой трагедии, как бы она там не была снята, нужно говорить ерничая, "гадливо улыбаясь" и с целью "академицкого"любопытства. Что, в антисемиты лезете, не знаете, что сказать, под Лимонова косите со своим жаргоном и "кошерным пальчуганом"? Стыдно вам должно быть за этот коммент.

Посмотрю из-за артистов. Особенно Дунауэй. Кто не видел его О,счастливчик и Заводной апельсинмного потерял. Раздающему спасибо

Скурпулёзно подмечу: в расчёты созданцев кина вкралась ошибочка [гадливо ухмыляется].
Читаем, водя кошерным пальчуганом построчно:

Based on actual events, the story told of the MS St. Louis, which departed from Hamburg, Germany in 1939, carrying 937 Jews from Germany to Havana, Cuba. By this time, the Jews had suffered the rise of anti-Semitism and realised that this might be their last chance to escape. The film details the emotional journey of the passengers who gradually become aware that their passage has been an exercise in propaganda and that they were never intended to disembark in Cuba. Rather, they were to be used as examples before the world. A Nazi official said that when the whole world has refused to accept them as refugees, no country can blame Germany for the fate of the Jews.
The government of Cuba refuses entry to the passengers, and as the liner waits near the Florida coastline, they learn that the United States has also rejected them. They have no choice but to return to Europe. The captain tells a confidante that he has received a letter signed by 200 passengers saying they will join hands and jump into the sea rather than return to Germany. He says he is intending to deliberately run the liner aground on a reef off the southern coast of England.
Shortly before the film's end, it is revealed that the governments of the United Kingdom, Belgium, France and the Netherlands have each agreed to accept a share of the passengers as refugees. As they cheer and clap at the good news, footnotes disclose the fates of some of the main characters, and reveal that more than 600 of the ship's 937 passengers ultimately lost their lives in Nazi concentration camps. However, the book presents a much lower number: By using the survival rates for Jews in various countries, Thomas and Morgan-Witts estimated that about 180 of the St. Louis refugees in France, 152 of those in Belgium, and 60 of those in the Netherlands, survived the Holocaust. Adding to these the passengers who disembarked in England, they estimated that of the original 936 refugees (one man died during the voyage), roughly 709 survived and 227 were slain.[2][3] (See the relevant article.)
In 1998, Scott Miller and Sarah Ogilvie of the United States Holocaust Memorial Museum traced the survivors from the voyage. The conclusion of their research was that a slightly higher total of 254 refugees died at the hands of the Nazis.

Любопытно, что "почему-то" такие дотошные "нацысты", заряжая корабель ажна на Кубу, не удосужились согласовать с местными аборигенами. Ведь денюжки на подобные вояжи отстёгивала Всемирная Кошрная Лига, или как там её.
А они бы узнали, что бешенцев и не примут, зазря прокатюццо.
Неувязочка однако.
Да и остальных невинно пострадавших за веру тожеж надо бы проверить. Я-ить из чисто академицского любопытства, вовсе не из зависти.
Блин, меня бы на Кубу ктой-нить наладил, за казённый щёт, блин.
P.S. А кстати, почему никто не принимал бешенцев?