2) А вот какие ошибки были замечены в фильме:
- Рейс Рим — Москва выполняет самолёт Ту-134, который по сюжету совершает аварийную посадку в 140 километрах от Москвы. В действительности так бы и должно было произойти, но не из-за разбитого мафиози иллюминатора: наибольшая дальность полёта Ту-134 — 2100 км, а расстояние между столицами Италии и СССР — 2400 километров.
- В салоне Ту-134 после вылета из Рима герои внезапно «обнаруживают» друг друга. Как же они могли не увидеть друг друга перед вылетом, при регистрации и следовании на посадку?
- Мафиозо спускает украденный паспорт доктора в унитаз в хвосте самолета, а паспорт невероятными завихрениями воздуха оказывается у одного из первых иллюминаторов. Нужно отметить, однако, что появление паспорта за стеклом иллюминатора само по себе невозможно, поскольку все, что спускают в унитаз в летящем самолете, отправляется в специально предназначенные для этого емкости, которые по прибытии в аэропорт опустошаются с помощью автомобиля-цистерны.
- В съёмках фильма было задействовано, как минимум, два разных Ту-134: один, с бортовым номером СССР-65608, снимался в основной части сцен. Однако, Розарио Агро «выплывает» из иллюминатора другого самолета, имеющего несколько иную окраску (в частности, его киль окрашен в синий цвет) и, к тому же, более поздней модификации. То же самое можно заметить, когда врачи идут по крылу лайнера размораживать мафиозо.
- Согласно сюжету, самолёт Ту-134 с итальянскими туристами делает вынужденную посадку на Минском шоссе. Указатель показывает 140 км до Москвы. Самолёт с разгерметизированным корпусом останавливается. К нему подъезжает «Скорая помощь». В следующей сцене невероятным образом самолёт оказывается в аэропорту Шереметьево.
- Непонятно, как сверло ручной дрели мафиозо могло поранить Антонио, если в предыдущем кадре ясно видно, что Розарио Агро начал сверлить крышку багажника, а не сиденье.
- Как известно, доктор потерял паспорт, и поэтому его отправили назад в Италию. Прилетев в Рим, он выходит из Ту-154 (хорошо видна открываемая наружу сдвижная дверь в салон), хотя все летели на Ту-134 (в котором двери открываются вовнутрь). А примерно в середине фильма, когда доктор в очередной раз оказывается в Шереметьево и ругается с членами экипажа, которые не дают ему сойти с трапа на землю, он выходит из Ил-62.
- Во время всех автомобильных трюков автомобили показывают чудеса регенерации: когда герои залезают в «Москвич» на прицепе, у того уже погнут бампер и приподнята корма, также нет заднего стекла; в сцене, где Москвич догоняет Жигули, первая машина цела, а на второй уже видны вмятины, после сильнейшего удара в зад Жигули летит над рекой с чуть помятым задним бампером. А в сцене, когда Москвич едет по спуску на крыше, видно, что ни двигателя, ни трансмиссии на машине нет, а колёса приварены к трубам вместо мостов, поэтому, когда Жигули «сбрасывает» Москвич с крыши, у последнего совершенно не срабатывает подвеска.
- Когда Ольга на машине попадает под струю грязи, она начинает рулить вслепую. Но делает она это в машине ВАЗ-2101, а не ВАЗ-2103, на которой, как известно, она ехала в Ленинград. Это понятно по приборной «копеечной» доске. Хотя это в принципе объяснимо: первые партии автомобилей ВАЗ-2103, в связи с нехваткой комплектующих, выпускались с салоном от ВАЗ-2101. Кроме того, в ходе погони можно заметить, что автомобиль Ольги из ВАЗ-2103 несколько раз превращается в Fiat 124 — это понятно по отсутствию молдингов по бортам и характерным дверным ручкам. Этим же можно объяснить путаницу с внутренними интерьерами автомобилей.
- Ещё одна коллизия — Андрей, Антонио и Джузеппе едут в автомобиле Москвич-412, однако практически все внутрисалонные съёмки производились в автомобиле Fiat 1100.
- При выходе «Москвича» из-под струй воды его разбитая чуть ранее правая передняя фара оказывается восстановленной.
Москвич-412 с итальянцами въехал в реку и по дну, залитый водой выше крыши, проплыл до другого берега. Под водой звучат голоса итальянцев: «Не машина, а подводная лодка, смотри, как тут красиво, как в аквариуме!» (Джузеппе), «Не открывай окно, болван!» (Антонио), «Осторожно, рыбку задавишь!» (Джузеппе).
- Непонятно, для чего на тушение АЗС прибыла пожарная автолестница.
- В сцене, где итальянцы, спрыгнув с автолестинцы, на ходу забираются в автомобиль Ольги, в кадр на мгновенье попадает его левая задняя колёсная арка, в которой отсутствует колесо и прекрасно виден тормозной барабан. Очевидно, что в этом эпизоде ВАЗ-2103 транспортировался на трейлере, а не ехал своим ходом.
- Когда Джузеппе, вися на мачте освещения на Площади Восстания, разговаривал с Андреем, за его спиной время было то 15:45, то 16:00.

Это потрясающий фильм! Он вообще СУПЕР и все тут.
1) А вот кое что интересное о нем:
- Фильм Рязанова пародирует множество известных на тот момент зарубежных гангстерско-приключенческих фильмов. Например, эпизод с посадкой пассажирского лайнера на шоссе пародирует французский фильм «Сицилийский клан», а взрыв бензоколонки — фильм Микеланджело Антониони «Забриски Пойнт». Сюжет фильма Рязанова напоминает фильм «Этот безумный, безумный, безумный, безумный мир»[источник не указан 40 дней] и ряд других аналогичных комедий про поиски сокровищ.
- Во время съёмки в Риме проезда «скорой помощи» по тротуару между столиками кафе один из актёров массовки настолько перепугался, что упал от шока.
- Все разбивающиеся стёкла (иллюминатор в самолёте, окно склада матрёшек) создал итальянский мастер спецэффектов Джулио Молинари, обледеневший Мафиозо — также его работа.
- Сцена с посадкой Ту-134 снималась на Ульяновском аэродроме, в школе пилотов гражданской авиации, ВПП «загримировали» под шоссе. Заместитель начальника школы Иван Антонович Таращан предложил: «Возьмите письмо из Министерства гражданской авиации, в котором мне позволят летать с нарушением инструкции, и я выполню трюк». Однако в Министерстве гражданской авиации ответили категорическим отказом. Тогда пилот Таращан потребовал: «Машины — только легковые, за рулями — только летчики: в этой чрезвычайной ситуации им легче будет ориентироваться мгновенно и безошибочно». В общей сложности самолёт сажали 6 раз и каждый раз безупречно.
- Кадры, где Ту-134 едет по шоссе, а под ним ездят автомобили, снимали на резервной полосе. В некоторых кадрах сцены посадки самолёта видно незакамуфлированное радиолокационное оборудование аэропорта.
- Большинство трюков в автомобильной погоне выполнил итальянский каскадер, автогонщик Серджио Миони. Эпизод, когда «Москвич» и «Жигули» попадают под струю воды и грязи, становятся «слепыми» и мечутся, преследуя друг друга, выполнили советские гонщики, они же осуществили всю водительскую часть номера с пожарной машиной.
- Для съёмок взрыва бензоколонки художник Михаил Богданов воздвиг бензоколонку, которая ничем не отличалась от своих прототипов, в результате многие автомобили подъезжали заправиться.
- В трюке с разведённым мостом — единственная в фильме сцена с участием дублёров (Нинетто Даволи (Джузеппе) прыгал сам, без дублера), в эпизоде, где под мостом проплывает пароход (снимали пароход «Тарас Шевченко», у которого нарастили на 2,5 метра рубку), участвовали студенты циркового училища. Чтобы создать у зрителя впечатление, что трюк выполнен артистами, нужны были их крупные планы. Уговорили Миронова, и он повис над рекой на вздыбленном крыле моста, высота которого равнялась примерно 15-этажному дому. Внизу плескалась Нева, под Мироновым шёл теплоход. Миронов изо всех сил пытался взобраться на мост по-настоящему. Сняли весь эпизод за один день.
- При съёмках льва Кинга его хозяин, прочитав сценарий, заявил: «Сценарий очень плохой. Он не учитывает и сотой доли возможностей моего Кинга. А Кинг может все!». После чего сценарий был пополнен новыми эпизодами и трюками. Однако в реальности выяснилось, что лев ленивый, отказывался делать многие трюки с первого раза. Также выяснилось, что актёры панически боятся льва, первым на контакт с Кингом пошёл Миронов, увлекая остальных своей храбростью. После этого Рязанов дал себе слово больше никогда не быть режиссёром-анималистом.
- Одним из мест натурных съёмок является пристань со сфинксами в Санкт-Петербурге.
- Сцена, в которой капитан Васильев нырял под воду за драгоценностями, снималась в Неаполе, и поэтому Андрей Миронов опускался на дно тёплого Средиземного моря, а не холодной Невы.
- Фильм завершает величественный взлёт дальнемагистрального лайнера Ил-62. Но картину должен был завершать полёт сверхзвукового Ту-144. Именно этот самолёт должен был «застыть» на фоне завершающих титров. Но, по настоянию партийных руководителей, эти кадры заменили на «Ил». За год до выхода фильма Ту-144 разбился в Ле-Бурже…

Блин вот в Союзе настоящии комедии снимали! Когда же в России подобное снимут? Это тебе не наша раша яйца судьбы- это КЛАССИКА!Фильм заставляет просто гордиться за советский кинематограф Да тогда мы действительно шли в ногу со временем,а сейчас......копируем у Запада!Остается только ждать когда же наш кинематограф опять вернется на те самые высоты времен Андрея Миронова Будем ждать и надеятся а пока смотрим классику, За раздачу которой хотелось бы отдельно поблагодарить раздающего

Спасибо за фильм! Действительно - шедевр, многие фразы врезались в память еще в юности. Сейчас с большим удовольствием смотрит этот фильм сын. Добавляю его в свою коллекцию замечательных российских фильмов. С П А С И Б О !

Благодарю за прекрасный фильм, за качество и за золото! А megamozga за интересные факты!

megamozg

Интересные факты ...Подоспевший на место происшествия младший лейтенант милиции Гуров застрелил огромного хищника. За 10 минут лев мог растерзать студента, но оставил на нем лишь несколько небольших царапин...

Кстати, после гибели Кинга семья Берберовых заводит льва, который получает кличку Кинг II. В 1980 году случилась трагедия, - в приступе агрессии Кинг II наносит серьезные травмы Нине Берберовой и убивает её сына Романа. Прибывшие милиционеры убивают льва и пуму, которая также жила в их квартире.

Интересные факты
Один из львов (по кличке Кинг), принимавших участие в съемках фильма, был знаменитым воспитанником семьи Берберовых, приручивших царя зверей на своей квартире в Баку. Лев уже успел сняться в хронике, прославиться в газетных статьях, он даже стал звездой игрового кино, но «Итальянцы» стали последним фильмом «актера». В ходе московских съемок Кинга разместили на территории школы на Мосфильмовской улице. Именно туда через небольшой забор пробрался 18-летний студент Владимир Марков, догонявший свою собаку. Лев сбил молодого человека с ног и прижал к земле. Подоспевший на место происшествия младший лейтенант милиции Гуров застрелил огромного хищника. За 10 минут лев мог растерзать студента, но оставил на нем лишь несколько небольших царапин.
Сцену с посадкой Ту-134 снимали на Ульяновском аэродроме, в школе пилотов гражданской авиации, ВПП «загримировали» под шоссе. Заместитель начальника школы Иван Антонович Таращан предложил: «Возьмите письмо из Министерства гражданской авиации, в котором мне позволят летать с нарушением инструкции, и я выполню трюк». Однако в Министерстве гражданской авиации ответили категорическим отказом. Тогда пилот Таращан потребовал: «Машины — только легковые, за рулями — только летчики: в этой чрезвычайной ситуации им легче будет ориентироваться мгновенно и безошибочно». В общей сложности самолёт сажали 6 раз и каждый раз безупречно. Кадры где Ту-134 едет по шоссе, а под ним снуют автомобили снимали на резервной полосе.
Большинство трюков в автомобильной погоне выполнил итальянский каскадер, автогонщик Серджио Миони. Эпизод, когда «Москвич» и «Жигули» попадают под струю воды и грязи, становятся «слепыми» и мечутся, преследуя друг друга, выполнили советские гонщики, они же осуществили всю водительскую часть номера с пожарной машиной.
Во время сьёмок взрыва бензоколонки художник Михаил Богданов воздвиг бензоколонку, которая ничем не отличалась от своих прототипов, в результате многие автомобили подъезжали заправиться.
Занимает по посещаемости 39-е место среди отечественных фильмов за всю историю советского кинопроката.
В сцене, где мафиози застревает в иллюминаторе самолета и он покрывается коркой льда, на самом деле был использован панцирь из слюды, изготовленный мастером спецэффектов Джулио Молинари. Присыпанный тальком и нафталином, панцирь сверкал и переливался, от него можно было откалывать куски.
Алигьеро Носкозе, сыгравший Антонио, в Италии прославился тем, что парадировал звезд и политиков. Помогал главарям масонской ложи «П-2», которые в конце 1970-х готовили государственный переворот в Италии. Алигьеро звонил общественным деятелям и разговаривал с ними голосами политиков.
Множество трюков актеры выполняли сами. Андрей Миронов висел на высоте 15-этажного дома, держался за край разведенного моста, сползал с шестого этажа гостиницы «Астория» на ковровой дорожке, нырял в Неву за сокровищами... Правда, эпизод плавания актера пд водой снимали уже в Средиземном море, в Неаполе.
kinopoisk

Одна из лучших советских комедий, вобравшая в себя все лучшее из советского кинематографа. Хороший юмор, многие фразы из фильма стали крылатыми. Сюжет необычен и интересен. Смотрел фильм много раз, но смотря фильм всегда весело, хорошо на душе. После просмотра этого фильма понимаешь всю прелесть, все достоинства советской комедии. Игра актеров на высоте, все роли подобраны очень хорошо. Жаль, что сегодня на телевидении редко показывают этот фильм.

СПАСИБО
Скачаем